佐渡・道の駅「芸能とトキの里」騒動、弾丸ロケツアー２日目

　１時、就寝。

　５時に起床し、完全に熟睡している姪っ子を起こさぬようにして、ホテルの周りを散策する。台風が来ており、冷たい強風に浴衣も脱げてしまうほどだったが、これも一興。

　６時、姪っ子を起こして、一緒に露天風呂に入る。冷たい風のなか、熱い温泉につかるのは露天風呂の醍醐味である。姪っ子もすっかり気に入ったようであった。

　８時過ぎ、早朝から佐渡の隠れた観光スポットを撮影してきたチャンネル桜Ａカメラマンと大桃一浩氏と合流し、ホテル３階の「レストラン　四季彩」にて、ビュッフェ形式の朝食をとる。
　残念ながら、納豆は大手メーカーのものであったが、第２１回全旅連青年部褒章アワードのグランプリを受賞したという地元産の飛魚のすり身を使った味噌汁、佐渡産もずく酢、煮しめ、甘海老、イカ刺しなどがあり、結局、３杯もおかわりして食べてしまった。欲を言えば、佐渡バターを使ったパンがほしいところ・・・佐渡に来ると太ってしまう。

　９時、お世話になったホテル大佐渡をチェックアウトし、相川の商店街などで住民インタビューなどを行う。

　インタビューの合間に、商店街の雁木に燕の巣を発見。父親らしき燕は、微動だにせず、辺りを睥睨しながら雛がいる巣を堂々と守っていた。
　尊敬する故・田形竹尾先生の愛機でもあった帝國陸軍の三式戦闘機の愛称は「飛燕」。この光景を観て、つくづく良い名称だと感じた。
　是非、航空自衛隊でもこの名称を引き継いでもらいたいと思う。

　さらに言えば、夜間でも任務遂行可能な哨戒機などに、帝國海軍の夜間戦闘機と同じ「月光」と名付けられないものか。アルファベットと数字の機体名では味気なく、日本名がほしい。これは国内開発、生産を願ってのことでもある。

　その後も金で栄えた相川らしい、このままロケに使えそうな古民家なども撮影させてもらった。当時は間口の広さに税金がかかったが、さすが金で儲かっただけあって、間口が広く、佐渡島内の他の古民家と相川の古民家には、構造の違いがある。

　また坂が多い地形であり、坂から見える海というカットも日本の漁村の原風景といった印象を受ける。

　相川地区において、古民家を再生し、相川再生ワークショップ、空き店舗再生チャレンジ事業などの補助事業で誕生した喫茶にて、「ニンジンジュース　２００円」を飲む。
　飲んでいる途中、大阪からホテルの手伝いに来たという女性の派遣社員２名と一緒になったので話を聞いたが、

「佐渡に一回来るとこっちの方が良いと思ってしまう」

そうである。

　１２時、小木港まで送って頂き、チャンネル桜Ａカメラマンと大桃一浩氏とここでお別れ。台風のため、ターミナルが停電となっており、お土産を買うにもレジスターが動かず、てんやわんやである。

　１２時３０分、カーフェリー「こがね丸」（全長１２０．５メートル、旅客定員１１３３名、最大速力２１．７ノット）に乗船し、１２時５０分に出航。

　１３時３０分、さすがに空腹となったので、カーフェリー内のフードコーナーで「佐渡甘えび素干しの塩らーめん　７００円」の昼食をとる。
　麺は冷凍中華麺なので、どのラーメンでも代わり映えしないと思うが、佐渡産の甘えびを使っているとのことで、つい注文。カーフェリー内で食べるものとしては、話題性があって悪くない。

　１５時３０分、直江津港に到着し、そのまま愛車で帰路につく。

　姪っ子を家に送ったのち、１７時、事務所に戻る。この土曜、日曜で頂いたであろう宿題のメモが事務所の机にあり、急いで対応する。

　１９時、東栄町会館に移動し、東訪振興協議会が来月９月２８日に実施する合同防災訓練の計画会議にアドバイザーとして出席する。
　防災訓練は毎年のことであり、マンネリ化から参加人数が少なくなる傾向があるため、参加してメリットを感じてもらうよう、今回も工夫することとなった。

　２０時５０分、事務所に戻り、急ぎのＦＡＸなどの諸雑務。

　２１時４０分、頂き物の生のカジキ鮪、オニオンスライス、塩らっきょう、小粒納豆と梅肉をのせた冷凍讃岐うどん１玉、ビール５００ｍｌ３本で夕食をとる。
　今年のらっきょうは、母がもらってきたものを塩漬けしたあと、唐辛子と塩ベースのだしを入れた本醸造の酢に入れてみたもの。まだ若い感じなので、一気に食べるとむせてしまう。

　２３時、多少、風邪っぽいので、風呂に入ったのち、本を読みながらベッドに入る。