2016年日本青年台湾研修７日目（帰国）新潟県の観光アピール不足を実感

　現地時間１時（日本時間２時、時差－１時間）に就寝。

　現地時間５時に起床し、シャワーを浴びたのち、持参してきたノートパソコン（ThinkPad X61,SSD,SXGA+化,LEDバックライト化）で急ぎのメールなどを処理する。

　帰国のための荷物をパッキングをし、ロビーにて他のメンバーと合流。さすがに全員荷物が多い。

　専用バスに乗り込み、現地時間７時３０分、雨の台北松山空港に到着。

　借りていたＷｉｆｉルーターを返却し、搭乗手続きもしたのち、ご厚意で用意してくれたブレックファーストボックスと黒紅茶（ブラックとは言うも砂糖入り）で軽い朝食をとる。ボックスのなかはクリーム入りのロールパン、スライスしたパン２枚、マーマーレード、ハム２枚。色々な肉の部位、肉種？が混ざって結着された、なかなか昭和チックなプレスハムであった。

　現地時間８時２０分、見送りに来て頂いた台湾・外交部亜東関係協会の皆さんとお別れの挨拶をしたのち、セキュリティゲートを通る。

　搭乗時間になるまでの間、搭乗ゲート内の書店などをチェックしてまわる。目的は、日本の観光ガイドや地図などの販売状況の調査である。
　搭乗ゲート内の待ち時間はかなり重要で、この間にガイドブックやチラシなどは手にとってもらう可能性が高い。
　案の定、北海道から東北、東京、京阪神、九州、沖縄まで取り揃えてあるものの、新潟県が紹介されているような書籍の販売は無し。北陸、日本海側でガイドブックがあったのは富山県、石川県。

　新潟県として補助金を出しても良いので、台湾や中国、韓国など日本への観光客が多い現地の空港に【現地の言葉で面白おかしく書いた新潟県のガイドブック】（ラーメン王国としても）を置いてもらうような取り組みも必要であろう。
　今年１１月から台湾のファーイースタン航空が、新潟空港と台湾・桃園国際空港を結ぶ定期チャーター便を週２往復運航するので、まずは桃園国際空港に新潟ガイドブックを置いてもらいたいと思う。

　現地時間９時１０分、若干の遅れがあったものの、中華航空ＣＩ２２０便に搭乗。
　機体は、台湾に入国時と同じエアバスＡ３００の後継機として開発された双発エンジンの中・長距離商業大型ジェット旅客機、エアバスＡ３３０－３００である。
　機内で映画『スター・トレック BEYOND』を観る。

　現地時間１０時３０分、機内食となり、「ポーク」か「チキン」のなか「チキン」を選択。鶏モモ肉の煮込み、茹でブロッコリー、人参、椎茸、大根がのったご飯、チキン照り焼きと南瓜のサラダ、ロールパン、バター、マンゴーゼリーといった軽いものであった。飲み物は、帰国ということでビール３５０ｍｌ１本（ハイネケン）を飲んだ。

　１３時２０分、羽田空港に到着。再入国し、荷物をピックアップして、流れ解散となった。

　このまま神奈川県横須賀市に移動する予定であったが、帰国して通常モードにした携帯電話に大量の留守番電話が入っており、緊急の案件もあったことから予定変更。

　東京モノレールからＪＲに乗り換え、東京駅にて上越新幹線を待つ。多少、時間があったので、八重洲地下で行われている期間限定『クレヨンしんちゃん』ショップを見学。

　１５時４０分、上越新幹線「とき３２９号」に乗り込み、帰路につく。

　長岡駅で乗り換え、１８時１９分、柏崎駅に到着。荷物が多かったので、母に車でピックアップしてもらう。

　１８時３０分、台湾で買ってきたカラスミを細かく刻み、長葱のみじん切り、干し納豆パウダー、卵、冷やご飯で作ったカラスミ炒飯、野菜サラダ、ビール５００ｍｌ２本で夕食。
　一週間以上、料理をしていなかったので、炒飯でフライパンをふるのはストレス発散になる。

　食後、緊急な依頼であったパソコンデータの復元作業。

　作業の見通しがついた２４時、熱めの風呂に入る。