北陸新幹線関係都市連絡協議会大阪延伸の早期整備を国に求める

　２時、就寝。

　７時に起床し、大粒納豆、ハムエッグ、板わさ、蕗の薹味噌、もずくの味噌汁でご飯２杯の朝食をとる。

　あいにくの雨となったので、予定していた海岸清掃が無くなったので、午前中は今年８月に予定している結婚披露宴に関する準備を行う。

　１３時５０分、焼きアゴ干しの出汁に岩塩、ニラと卵を入れたスープに、乾麺のへぎ蕎麦を入れ、野菜かき揚げをのせたニラたま天ぷら塩蕎麦、レタスとトマトのサラダ、低脂肪乳で昼食をとる。
　出汁をとったあとの焼きアゴ干しは、モクズ蟹を獲る時の餌として再利用。

　１５時、１７時と事務所に来客があり、意見交換や相談頂いた案件の今後の方針などを話し合う。

　１８時４０分、おつまみ用のイカくんせいとセロリを浅漬けにしたイカセロリ、豚肉生姜焼き、キャベツ、ブロッコリー、トマト、ポテトサラダ、小粒納豆、ビール５００ｍｌ３本で夕食をとる。
　イカくんせいの風味がセロリと良く合い、ビールのつまみにも良い。

　食後から事務所で相談案件の資料を作成。

　２２時、熱めの風呂に入ってリフレッシュしたのち、録画しておいたテレビ番組を一気に観る。

　新潟県内を縦貫する高速鉄道網の実現するためには、我が柏崎市がミニ新幹線、できれば整備新幹線の整備を行う必要があるが、現時点でその動きは遅い。
　柏崎市が腰を上げなければ、上越市（とりわけ柿崎、直江津）も、長岡市も引いては新潟県全体も上越新幹線、北陸新幹線の活用は難しい。

　柏崎市と同じ原子力発電所立地自治体である福井県敦賀市は、北陸新幹線の延伸ルートが決まり、その早期整備を求めている段階・・・どこで、こんな差がついてしまったのか。
　改めて議会の場もとより、自民党新潟県連として新潟県民に訴えていきたいと思う。

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平成２９年５月１３日『新潟日報』

大阪まで早期整備を
北陸新幹線
関係都市連絡協が決議

　本県など北信越５県の計４４市でつくる北陸新幹線関係都市連絡協議会（会長・村山秀幸上越市長）は１２日、糸魚川市のホテルで会合を開き、同新幹線未着工区間の敦賀（ 福井県）－新大阪間のルートが確定したことを受け、早期整備を国に求める決議を採択した。
　決議は同区間の早期整備のほか、金沢－敦賀間の２０２２年度末までの確実な開業など計６項目。敦賀－新大阪間の早期整備を求める一方で、敦賀以西については当面、敦賀駅での乗り換えが必要なことから、利便性低下を回避するため「最善の方策」を講じるよう求めることも盛り込んだ。
　また新会長に東村新二・福井市長を選出した。東村氏はあいさつで、「金沢開業以来、沿線各地で開業効果が継続している。大阪までの全線整備の１日も早い実現に向け全力を尽くす」と強調した。
　同協議会は毎回、北信越市長会の総会に合わせて開いている。
　北信越市長会（会長・山野之義金沢市長）の総会は１２日、糸魚川市で２日間の日程を終えた。本県を含む北信越５県６９市の代表が、糸魚川大火を踏まえて、県境を越えた広域消防応援体制の整備など２５項目を国に求めることを決めた。
　新会長に富山市の森雅志市長を選出。次回総会は１０月に石川県輪島市で開く。